Denní svícení je povinné v mnoha zemích světa již po několik desetiletí. V České republice bylo povinné denní svícení zavedeno 1. ledna 2016. Cílem tohoto opatření je zlepšit viditelnost vozidel na silnici, a snížit tak počet dopravních nehod. Tato povinnost však neplatí zdaleka všude. Kterých zemí v Evropě se to týká?
Povinné denní svícení
Povinné denní svícení znamená, že musí být světla zapnutá během celého dne, a to jak v městském provozu, tak i na dálnici a silnici mimo obec.
Vozidla vyrobená po 1. lednu 2011 musí být vybavena světly s automatickým zapínáním při nastartování vozu, takže řidič nemusí nic řešit a světla jsou zapnuta celý den.
Majitelé starších vozů musí myslet na povinné denní svícení a zapnout si světla manuálně. Pokud si řidič zapomene zapnout světla, může mu hrozit pokuta a ztráta bodů. Povinné denní svícení neplatí pro motorky, ale i u nich se doporučuje zapínat světla pro zvýšení bezpečnosti.
Statistika není nuda, když jde o záchranu životů
Autohit.cz hovoří o studii, která dokazuje, že denní svícení snižuje výskyt nehod se zraněním o 3–12 %. U fatálních nehod se prý jednalo až o 15% redukci, přičemž závěry ETSC uvádějí potenciál snížit počet usmrcených až o 20 %. Celoevropsky tak může být ročně zachráněno bezmála 2 500 lidských životů.
Přehledné dělení evropských zemí s povinným a nepovinným denním svícením připravil Autoweb.cz:
Povinné svícení:
Česká republika
Estonsko
Finsko
Irsko
Itálie
Litva
Lotyšsko
Norsko
Polsko
Slovensko
Slovinsko
Švédsko
Švýcarsko
Povinné svícení s výjimkou:
Rakousko (pouze pro motocykly)
Chorvatsko (pouze pro motocykly; ostatní vozidla v zimním období)
Kypr (pouze pro motocykly)
Maďarsko (pouze mimo zastavěnou oblast)
Rumunsko (pouze na silnicích vyšších tříd)
Španělsko (pouze pro motocykly; ostatní vozidla za snížené viditelnosti)
Nepovinné svícení:
Belgie
Dánsko
Francie
Německo
Řecko
Lucembursko
Malta
Nizozemsko
Portugalsko
Velká Británie
Zdroj: Autohit.cz, Autoweb.cz
