Když potřebujete doplnit olej do vašeho automobilu, pravděpodobně zamíříte rovnou do servisu, aby vám vyměnili motorový olej, ale měli byste být schopni ho doplnit i sami. Je to i proto, že pokud se náhle rozsvítí kontrolka motoru, servis nemusí být po ruce.
1. V zavazadlovém prostoru mějte vždy litr náhradního oleje
Někteří řidiči vozí v kufru náhradní litr motorového oleje. A udělejte si ho sami. Pokud nastane situace, že potřebujete náhle doplnit olej, nemusíte řešit, kde a jaký olej koupit. Navíc se může stát, že si vaše auto řekne o olej právě tehdy, když jste ho půjčili někomu z rodiny nebo známému. Těm to značně usnadníte, pokud je takových starostí zbavíte.
2. Olej doplňujte pouze v případě potřeby
Informaci o nutnosti doplnit olej vám poskytne palubní počítač, případně ji můžete získat odečtením údajů z měrky. V prvním případě je to snadné, stačí se řídit pokyny počítače. Pokud měříte olej pomocí měrky, je důležité, aby vozidlo při měření hladiny oleje stálo na rovném povrchu a aby od vypnutí motoru uplynulo několik minut. Měření těsně po vypnutí motoru bude chybné, protože většina oleje ještě nevytekla z horní části motoru do olejové vany. Pamatujte také, že pokud je hladina oleje na měrce minimální, není třeba hned panikařit. Můžete pokračovat v jízdě, ale nepřetěžujte motor zbytečně dynamickou jízdou. Alarmující je pouze hladina pod minimální hodnotou nebo zcela suchá měrka oleje.
3. Zvolte správný olej
Obecně platí, že v nouzové situaci je lepší doplnit jakýkoli olej než pokračovat v jízdě bez něj nebo s velmi nízkou hladinou. Pokud to však situace dovoluje, je nejlepší přidat olej předepsaný výrobcem, zejména dodržet viskozitní index. V motorovém prostoru můžete najít štítek s datem poslední výměny oleje a typem oleje. Předepsanou viskozitu najdete také na vnitřní straně sloupku dveří, v servisní knížce nebo v příručce k vozu. Pokud se vám to nepodaří, zavolejte přímo do servisu nebo zkuste tyto informace vyhledat na internetu.
4. Jezděte opatrně s levným olejem
Možná vás překvapí rozdíly v cenách motorových olejů dostupných na pumpách. Tím spíše, když cestujete do zahraničí. Pak stojíte před otázkou, zda vám k natankování postačí nejlevnější dostupný olej, například minerální, nebo zda musíte investovat více. Pokud se jedná pouze o drobné doplnění a starší model vozu s vysokým počtem najetých kilometrů, motoru se s doplněním levného oleje pravděpodobně nic nestane. Pojem starší model je však relativní.
5. Doplňujte pouze nezbytné množství
Doplňování by mělo být prováděno citlivě, protože vypouštění oleje je mnohem obtížnější než jeho dolévání. Proto dolévejte po malých dávkách, například 250 ml, a průběžně kontrolujte hladinu. Je to proto, že je třeba dát oleji čas, aby po nalití natekl do olejové vany, což trvá přibližně minutu. Hrubým vodítkem je, že vzdálenost na stupnici od minima k maximu je přibližně jeden litr. Pokud vám chybí půl centimetru do minimální hladiny, přidejte asi půl litru. Olej je pochopitelně třeba nalít do správného otvoru. Ten je označen konvičkou. Dávejte pozor, aby olej neskončil v hrdle chladicí nebo brzdové kapaliny.
6. Nikdy olej nepřeplňujte!
Při dolévání oleje dávejte pozor, abyste to nepřehnali. Příliš mnoho oleje motoru velmi škodí, protože přebytek se snaží protéct těsněním a může ho nenávratně poškodit. Oprava je pak opravdu drahá. Přebytek oleje je pro motor mnohem nebezpečnější, než když je hladina oleje nízká (u spodní drážky). Pokud je hladina oleje po doplnění mírně, ale opravdu jen mírně, nad maximem, pravděpodobně se nic nestane. Pokud je však například o centimetr vyšší, raději motor ani nestartujte. Je nezbytné olej vypustit. To však bude vyžadovat servisní zásah.
Zdroje: Autorský text, rozhovor s mechanikem Františkem Pomělem
